MESTER33

Jesper Holmberg betragter sig selv som en ildsjæl. Og det er der brug for når man skal holde gang i målet om at udbrede genbrug af byggematerialer til virksomheder i større omfang. Her 27 år efter stiftelsen af Genbyg, er det fortsat kun få byggevirksomheder der efterspørger genbrugsmaterialer, og derfor er der brug for politisk indgriben, mener Jesper Holmberg.

Tscherninghuset på 1.700 kvadratmeter, der danner rammen om 375 menneskers arbejdsdag, er blevet renoveret med 89 % genanvendte og upcyclede materialer. Bagmanden er Søren Tscherning selv der ønskede at udfordre sig selv og gøre den megen snak om genbrug til handling. Han håber at huset kan være med til at inspirere flere til at bygge med genbrugsmaterialer.

Markedet for brugte cykler er stort, og de to cykelværksteder som MESTER har besøgt, fortæller at de sælger alle de cykler de kan nå at sætte i stand. Ifølge de to værksteder vil en restaureret cykel ofte være af en bedre kvalitet end en helt ny cykel, så der er god grund til at overveje om din næste cykel skal være brugt – eller om du bare skal have repareret den du har i forvejen.

Fonden Alderstrøst gennemfører i øjeblikket en stor energirenovering af Håndværkerhaven. I udbuddet var et af tildelingskriterierne at de virksomheder der bød på opgaven, skal have lærlinge med på byggepladsen. Derfor møder vi i dag VVS-lærlingen Taner Gandan der arbejder med at montere ventiler og stikledninger til de stigstrenge der skal føre vand og varme op i hver lejlighed.

Broderi er et af de mindste fag vi har, og samtidig er det hyperpopulært. Måske skyldes det at det rummer selve essensen af det at være menneske.

Brolæggere kommer altid to og to – en såkaldt håndmand og en uddannet brolægger, og deres arbejde er langt mere end at sætte sten i lange baner. Bjørn Nordstrøm kalder sit arbejde en kunstform, for det er ofte rene kunstværker der lægges når en plads skal have ny granit. Sammen med sin makker gennem mange år, Benny Jensen, driver Bjørn Dansk Kvalitets Brolægning ApS. Bjørn og Benny lærte hinanden at kende da Bjørn var håndmand og senere lærling og Benny svend, og i 2009 stiftede de deres egen virksomhed der siden har løst opgaver fra Femern-forbindelsen til Københavns Lufthavn.

En rigtig westernsadel kommer fra Midtvesten i USA, og derfor drog sadelmager Karina Guldborg-Sørensen afsted til Nebraska for at lære at bygge en westernsadel efter den originale model hos den 88-årige sadelmager Bob Klenda.