Seneste udmeldinger fra Håndværkerforeningen

I takt med at mange danskere har arbejdet hjemmefra her i coronakrisen, er det lokale erhvervsliv blevet mere nærværende. Byens mange lokale virksomheder – mange med flere generationer på bagen – har nærmest fået et “folkeligt gennembrud”. Det, at vi har et lokalt erhvervs- og butiksliv, tillægges igen en positiv værdi og kvalitet, som er værd at bevare.

Ny Ellebjerg Station i Valby er på vej til at blive Danmarks næststørste trafikknudepunkt, der smelter to S-togsruter, godsbanen, to passagertogslinjer og metroen sammen. En pendlergruppe er dog forment adgang til de mange toglinjer.

Vi skriver verdenshistorie i disse uger og måneder.

Det lokale erhvervsliv er hjørnestenen i vores hverdag, og derfor skal vi bruge det og passe på det. Et gammelt slogan siger, at hvis du vil have en lokal butik i morgen, skal du bruge den i dag. Det gør sig i særlig grad gældende i denne tid.

Statsminister Mette Frederiksen sendte i sidste uge de offentligt ansatte, der ikke udfører samfundskritiske opgaver hjem. Mange private virksomheder har ligeledes taget deres forholdsregler, og bedt medarbejdere om at arbejde hjemmefra via hjemmearbejdspladser mv. I den forbindelse siger Christoffer Susé, Håndværkerforeningen.

Med regeringens nedlukning af den offentlige sektor i den forløbne uge kan vi forhåbentlig bremse smitten af corona-virus i sådan en grad, at sundhedssystemet kan nå at følge med.

Hvis man tager en tur rundt i Indre By, finder man i dagtimerne håndværkerbiler på næsten alle de nye erhvervsparkeringspladser, der lige nu skyder frem i København.

TEMA: Bæredygtighed er for alvor kommet på dagsordenen, og alle taler om det. Men det der er en ny trend for verdens forbrugere, er en gammelkendt sandhed for håndværkeren. Derfor skal håndværkeren være god til at fortælle om, hvad der kendetegner det gode håndværk.

Regeringen præsenterer torsdag sit udspil til, hvordan en kommende kommunal udligningsordning skal se ud. Én ting står dog allerede fast: Hovedstaden skal betale endnu mere!!

Sidste år inviterede Københavns Borgerrepræsentation 36 udvalgte københavnere til at deltage i en såkaldt borgersamling. Borgerne skulle forholde sig til spørgsmålet: ”Hvordan skal vi bruge vores gader i middelalderbyen bedst muligt i fremtiden i en by med færre biler?”